Herramientas de análisis geoespacial para la planificación de la movilidad
La mayoría de las decisiones de planificación de la movilidad tienen una dimensión espacial: dónde vive la gente, dónde trabaja, qué distancia la separa del transporte público, qué barrios quedan fuera de la cobertura ciclista, dónde se concentra la demanda potencial de un nuevo servicio. Responder estas preguntas con rigor requiere herramientas de análisis geoespacial.
Los sistemas de información geográfica (SIG) permiten integrar y analizar datos de naturaleza muy diversa (sociodemográfica, territorial, de redes de transporte y de movilidad) y extraer conocimiento espacialmente explícito: no solo cuánto, sino dónde, a qué distancia y para quién.
¿Necesitas un análisis geoespacial para tu proyecto de movilidad?
Te ayudamos a extraer el conocimiento territorial que necesitas para planificar mejor y tomar decisiones más fundamentadas.
Desde VAIC Mobility, consultoría de movilidad, aplicamos el análisis SIG de forma transversal en todos nuestros servicios de planificación de la movilidad, desde los planes de movilidad sostenible hasta los estudios de demanda de transporte, pasando por la evaluación de la cobertura de redes ciclistas y de transporte público.
¿Qué trabajamos?
Análisis de cobertura y accesibilidad
Calculamos la cobertura territorial de las redes de transporte público, las infraestructuras ciclistas y los servicios de movilidad activa a partir de isócronas de tiempo de recorrido y áreas de influencia para cada modo. Identificamos las zonas con déficit de accesibilidad, los colectivos afectados y las oportunidades de mejora, incorporando criterios de movilidad y accesibilidad urbana y perspectiva de género en el análisis.
Análisis de pendientes y condicionantes físicos del territorio
La topografía es un factor determinante para la viabilidad de la movilidad ciclista y a pie. Calculamos las pendientes de la red viaria y los itinerarios potenciales, identificando los tramos que requieren soporte eléctrico o soluciones alternativas, e integrando esta información en el diseño de los planes directores de la bicicleta y los proyectos de carriles bici.
Análisis de proximidad y distancias mínimas
Calculamos las distancias mínimas entre orígenes y destinos relevantes como equipamientos educativos, sanitarios, comerciales, nodos de transporte y la población, para evaluar el potencial de captación de la movilidad a pie y en bicicleta y para dimensionar la red de infraestructuras necesaria en el marco de los planes de movilidad urbana sostenible y las estrategias de ciudades de 15 minutos.
Análisis de densidades y distribución de la demanda
Generamos mapas de densidad de población, de actividad económica y de demanda potencial de movilidad que permiten identificar los corredores y los nodos con mayor potencial para nuevos servicios de transporte o infraestructuras. Esta información es la base de los estudios de demanda de transporte y de los procesos de diseño de redes de transporte público.
Análisis de recurrencia y patrones espaciales
A partir de datos de Big Data de movilidad o de registros de uso de servicios de transporte, analizamos la recurrencia de los desplazamientos y los patrones espaciales de la movilidad, identificando los corredores principales, las áreas de atracción y los nodos de intercambio. Este análisis es especialmente valioso para la calibración de modelos de transporte y para la evaluación del impacto de nuevas infraestructuras.
Análisis multicriterio
Integramos múltiples variables en análisis multicriterio geoespaciales para la toma de decisiones complejas: localización óptima de microplataformas logísticas de última milla, priorización de actuaciones en la red ciclista, evaluación de alternativas de trazado para nuevas infraestructuras o identificación de zonas prioritarias de intervención en el marco de los planes de movilidad sostenible. La integración de criterios socioeconómicos, ambientales y de movilidad en un entorno SIG permite comparar alternativas de forma transparente y objetiva.
Integración con otros servicios
El análisis SIG no es un servicio aislado: es una capacidad transversal que refuerza y enriquece todos los otros servicios de VAIC Mobility. Los resultados de los análisis geoespaciales se integran directamente en los informes de diagnóstico de los planes de movilidad, en los modelos de transporte, en los proyectos de infraestructura ciclista y en las herramientas de visualización de Big Data de movilidad, garantizando que la dimensión espacial está siempre presente en las decisiones de planificación.