Els treballs han inclòs:
- Un benchmarking de solucions per resoldre la mobilitat en bicicleta i a peu en àmbits interurbans i en especial en carreteres de baixa IMD
- Una anàlisi SIG i estadístic dels itineraris per a vianants i bicicletes existents
- La preparació d’un algoritme de decisió de les seccions tipològiques més adequades en funció dels condicionats (nivell de planificació de la xarxa, IMD, interès local de connexió, amplada disponible, velocitat màxima, etc.)
- La preparació d’un algoritme de decisió per al tractament de les interseccions
- La concreció de criteris de disseny dels elements constructius principals
- La creació d’una presentació tipus video per a presentar al Congrés CicloBCN21
